Установка автозвука Ford Focus ST Alpine Style

Александр, хозяин автомобиля, работает со звуком профессионально, поэтому такое издевательство над своими ушами со стороны штатной аудиосистемы стерпеть не мог. Основные принципы построения новой системы он сформулировал сам, структура получилась не совсем привычная, но движимая своей внутренней логикой. Специалистам оставалось только подобрать и разместить достойные компоненты — что тоже нелёгкая задача, поэтому все варианты прорабатывались совместно. В итоге остановились на компонентах Alpine — функциональность, надёжность, компактность.

Благодаря Станиславскому мы знаем, что театр начинается с вешалки. Аудиосистема начинается с источника сигнала. Alpine IVA-W502R в представлении уже не нуждается.

На фронт встал двухполосный комплект Alpine SPX-17PRO: композитный бумажно-стекловолоконный диффузор с продольными ребрами жесткости, фазовыравнивающая «пуля» — по совместительству радиатор охлаждения магнитной системы. Магнитная система тоже непростая — с неодимовым магнитом и медной вставкой, стабилизирующей магнитный поток. В результате — низкий уровень нелинейных искажений, ровная и гладкая АЧХ в области средних и низких частот.

Подиумы мидвуферов обшиты кожей

Пищалка породистая: двойной кольцевой излучатель — прямой потомок Alpine F#1 Status.

Кольцевые фронтальные пищалки — японцы по паспорту, датчане по родословной

Это только в штатных комплектациях крошечные коаксиалы с майларовыми пищалками, а серьёзные люди ставят коаксиалы серьёзные, например Alpine SPR-17C. Лёгкий многослойный целлюлозный диффузор с покрытием из слюды и пищалка с шёлковой кольцевой мембраной обеспечивают комфортное и детальное звучание.

Применение новой технологии обратной связи Ultra Blue позволило добиться беспрецедентного отношения сигнал/шум. Глубокий плотный бас, быстрое, прозрачное звучание на высоких и средних частотах, завидная энергетика и драйв — вот фирменный почерк Alpine PDX. На фронт работает четырёхканальный Alpine PDX-F4 (4 x 100 Вт), а на сабвуфер — моноблок Alpine PDX-M12 совершенно запредельной мощности — 1,2 кВт. При заявленных требованиях к количеству и качеству баса меньше было нельзя.

Сабвуфер Alpine SWX-1243D установлен за спинкой заднего сиденья в закрытом корпусе объёмом 30 л. По бокам этой конструкции разместились усилители, кроссоверы, процессор и буферный конденсатор, образуя архитектурную композицию

Декоративная фальшпанель обшитая алькантарой и кожей прикрывает усилители.

Источник: Alpine IVA-W502R, Процессор: Alpine PXA-H100, Усилители: Genesis Stereo 60, Alpine PDX-F4, Alpine PDX-M12, Акустика: Alpine SPX-17PRO, Alpine SPR-17C, Сабвуфер: Alpine SWX-1243D

Смотрите видео 2011 года)

Основа - ящик трапецивидной формы объемом 30 литров.

По бокам этой конструкции разместились усилители, кроссоверы, процессор и буферный конденсатор, образуя архитектурную композицию.

Для работы с пищалками выбрали компактный аналоговый усилитель Genesis STEREO 60. Номинальная мощность 2 х 60 Вт, вполне достаточно. К тому же высокочастотный участок диапазона лучше звучит в аналоге, чем в цифре.

По умолчанию все двери вибродемпфированы STP

Подиумы мидвуферов подведены и крепятся к массивным основам на металле дверей

В штатные карманы дверей были вмонтированы новые декоравные подиумы мидвуферов

Некоторое время ушло на прикидки и рисование компоновок сабвуфера и усилителей

Особое внимание ушло на декоративное оформление фальшпанели

Ореолами синего света решили засветить компоненты Alpine

Подсветка организована посредством акриловых рамок-профилей отфрезерованных на станке с ЧПУ

И осветили светодиодными лентами синего света